1月14日，上海振華重工“海上重型起重裝備全回轉(zhuǎn)浮吊關(guān)鍵技術(shù)及應用”在2010年度國家科學技術(shù)獎勵大會上獲國家科技進步二等獎。作為世界上能設計、制造大型浮吊的三家企業(yè)之一，振華重工的成果填補了國內(nèi)技術(shù)空白，為我國油氣田開采及海事工程提供了重大裝備支持。
從13個人、100萬美元起步，上海振華重工（集團）股份有限公司多年來始終堅持科技創(chuàng)新。在世界集裝箱機械生產(chǎn)領(lǐng)域占有領(lǐng)先地位之后，如今又在加速向海洋工程裝備制造領(lǐng)域擴展。創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)新、創(chuàng)造，為這家企業(yè)插上了騰飛的翅膀。
創(chuàng)新永無止境
“有了自主創(chuàng)新，才能抓住市場。上海振華重工每年都有多項創(chuàng)新和專利?！鄙虾Ｕ袢A重工總裁康學增表示，目前上海振華重工已擁有20多項世界領(lǐng)先的重大核心技術(shù)，28項國家重點新產(chǎn)品，16項上海市重點新產(chǎn)品，申請國內(nèi)專利223項。
記者了解到，上海振華重工已經(jīng)初步形成了科技創(chuàng)新“三個運行”體系，即“兩院六部一站八基地”的科技研發(fā)體系；以項目為依托，以技術(shù)工藝人員為主體的持續(xù)改進體系；以“產(chǎn)學研用”聯(lián)合模式為主體的合作創(chuàng)新體系。在這一個體系之下，振華重工書寫了一個又一個傳奇：
-上海振華重工研制的雙40英尺集裝箱起重機屬世界首創(chuàng)，其高效率已獲得世界認同，成為21世紀世界港口集裝箱機械名副其實的更新?lián)Q代產(chǎn)品。
-2006年成功推出4000噸全回轉(zhuǎn)浮吊后，2008年上海振華重工又自主設計研制出7500噸全回轉(zhuǎn)浮吊。這是上海振華重工的又一個世界第一。
-美國新海灣鋼橋制作之難、要求之高前所未有，但上海振華重工通過不斷的工藝創(chuàng)新，向世界鋼構(gòu)鋼橋領(lǐng)域奉獻出了一件精品工程。
此外，“利用超級電容的輪胎式龍門集裝箱起重機”、“可吊雙40英尺箱的集裝箱起重機”、“雙小車集裝箱起重機”等一系列專利榮獲中國專利優(yōu)秀獎。以“人本型、生態(tài)型、節(jié)約型、高效型、現(xiàn)代型”為設計理念的集裝箱碼頭自動化裝卸系統(tǒng)正被國內(nèi)外市場逐步接受。
轉(zhuǎn)型發(fā)展天地寬
國際金融危機爆發(fā)之后，上海振華重工一度訂單減少。面對需求下滑和國際激烈競爭的雙重壓力，上海振華重工選擇了轉(zhuǎn)型升級之路?？祵W增表示，“公司果斷實施了以‘抓市場、調(diào)結(jié)構(gòu)、夯基礎、上水平為核心的二次創(chuàng)業(yè),全力搶抓國家’十二五‘的發(fā)展機遇，變危機為契機，變壓力為動力?！?
上海振華重工在科技創(chuàng)新和技術(shù)攻關(guān)的基礎上，穩(wěn)步邁入海洋工程領(lǐng)域，并取得豐碩成果。2006年上海振華重工成功研制亞洲最大的4000噸全回轉(zhuǎn)浮吊、2007年成功研發(fā)具有國際領(lǐng)先水平的世界單機最大的7500噸全回轉(zhuǎn)浮吊，攻克并掌握了海洋重型裝備全回轉(zhuǎn)浮吊設計、制造、安裝和測試的關(guān)鍵技術(shù)，實現(xiàn)技術(shù)和產(chǎn)品的跨越式升級。
上海振華重工海上重工設計研究院副院長嚴兵說：“當外界知道’振華‘要發(fā)展海洋工程的時候，我們已經(jīng)做了兩年的積累?！袢A‘正因為具備基礎實力，才能穩(wěn)扎穩(wěn)打地邁入海工市場?！?
持續(xù)創(chuàng)新依靠的是完善的創(chuàng)新機制和雄厚的人才儲備。2006年上海振華重工被科技部認定為“國家級企業(yè)技術(shù)中心”;2008年被上海市科委批準組建“上海市港口機械工程技術(shù)研究中心”;2009年經(jīng)上海市經(jīng)信委批準設立了“上海市海洋重工裝備工程研制推進信息化與工業(yè)化融合重點實驗室”.同年，該實驗室經(jīng)科技部批準上升為國家級技術(shù)研究中心。
圍繞這樣的創(chuàng)新機構(gòu)，上海振華重工打造了一支高素質(zhì)的科研隊伍。截至目前，上海振華重工共有近2400名科技人員，其中大學本科及以上學歷人員所占比例近70%,企業(yè)科技創(chuàng)新的領(lǐng)軍人物還獲得了交通運輸部2010年“科技杰出成就獎”稱號、交通運輸部2010年“優(yōu)秀科技人員”稱號、入選國家“百千萬人才庫”.公司2010年榮獲交通運輸行業(yè)“優(yōu)秀科技創(chuàng)新團隊”稱號。
嚴兵說：“企業(yè)鼓勵創(chuàng)新，但同時也給研發(fā)人員寬松的環(huán)境?！袢A‘每年都創(chuàng)造一個世界第一，在成績的背后，科技人員付出了巨大努力?！北热?，上海振華重工首創(chuàng)集裝箱碼頭全自動化裝卸系統(tǒng)技術(shù)，首創(chuàng)了無電纜戶外電梯、無垂纜吊具新技術(shù)，首創(chuàng)了整機運輸、綁扎、上下船成套工藝……
這些堪稱世界第一和世界領(lǐng)先的技術(shù)工藝為推動我國制造業(yè)水平提高作出了貢獻，也確保了上海振華重工實現(xiàn)由小到大、由弱到強、由不知名到世界知名的大跨越發(fā)展。展望未來，上海振華重工正進一步加強企業(yè)自主創(chuàng)新能力，繼續(xù)努力掌握關(guān)鍵技術(shù)、核心技術(shù)，在世界舞臺上展示我國先進科技的魅力。