本報訊（記者張曉鳴）昨天，由上海振華重工自主設(shè)計、建造的第一座300英尺海上自升式鉆井平臺“振海1號”正式開工，它標(biāo)志著振華重工經(jīng)過長期的技術(shù)積累和靈活的國際合作，正式進(jìn)軍高端海工產(chǎn)品市場。
振華重工總裁康學(xué)增表示，預(yù)計海洋工程裝備在2年后就能迎來新的投資機(jī)遇，“振海1號”總體計劃2013年初正式完工，由美國船級社負(fù)責(zé)監(jiān)造。公司此次先行投資是希望做一個樣板項目，這也表示公司對于下一步市場很有信心。該鉆井平臺項目的運(yùn)作也是積極響應(yīng)國家科技部提出的《國家國際科技合作計劃》，與國家“十二五”規(guī)劃提出的“實(shí)現(xiàn)海工裝備的國產(chǎn)化突破”一脈相承。
據(jù)了解，“振海1號”目前市價1.6億美元左右，是振華重工用F&G公司的設(shè)計，自行建造的300英尺自升式鉆井平臺，最大作業(yè)水深300英尺，鉆井深度可達(dá)30000英尺，甲板可變載荷2722噸，該平臺是目前海洋石油開發(fā)的主力平臺型，可在墨西哥灣、波斯灣、東南亞地區(qū)類似海域作業(yè)。F&G是全球領(lǐng)先的海上鉆井平臺設(shè)計和服務(wù)公司之一，目前，全球10%的升降式鉆井平臺及20%的半潛式鉆井平臺由F&G公司設(shè)計。2010年振華重工母公司中交集團(tuán)完成對該公司的收購，從而大大提升了振華重工在海工產(chǎn)業(yè)鏈方面的綜合實(shí)力。
“振海1號”中有多項自主創(chuàng)新設(shè)計，樁腿為典型的K形結(jié)構(gòu)形式，其抬升裝置、鎖緊裝置、滑移系統(tǒng)、甲板吊機(jī)等關(guān)鍵設(shè)備均由振華重工自行設(shè)計、建造。其中，特別值得一提的是其抬升鎖緊系統(tǒng)。據(jù)“振海1號”工程總項目部總經(jīng)理劉震介紹，三根樁腿是“振海1號”的支柱，它們“牢牢抓地”、“撐起”作業(yè)過程。工作時，樁腿下放插入海底，泥深約為10至20米，平臺被抬起到離開海面的安全工作高度，以保證平臺遇到風(fēng)暴時樁腿不致下陷。
海工業(yè)務(wù)將是振華重工未來發(fā)展重點(diǎn)領(lǐng)域，目前公司海工業(yè)務(wù)主要產(chǎn)品包括鋪管船和海上浮吊等輔助設(shè)備，此次300英尺海洋自升式鉆井平臺是振華重工向海工領(lǐng)域轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵產(chǎn)品?！笆濉逼陂g，振華重工將著力發(fā)展海工裝備等新興增長點(diǎn)，預(yù)計2011-2013年，海工裝備可實(shí)現(xiàn)30%-40%的增長。