8月8日，一艘巨輪從長(zhǎng)興島緩緩駛離港口，船上裝著4組不同跨度的鋼纜，共有28件。至此，振華重工首次承建世界級(jí)難度的鋼橋項(xiàng)目--舊金山-奧克蘭新海灣大橋東段的構(gòu)件已全部運(yùn)出。
看著巨輪駛向遠(yuǎn)方，作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，李江華眼眶有些濕潤(rùn)，5年來(lái)的艱辛化作了此刻心中無(wú)比的自豪。
身后，美方負(fù)責(zé)人上前勾住李江華的肩。如今，中美雙方人員早已成為無(wú)拘無(wú)束的朋友，而不似5年前在簽約桌前那般正襟危坐。
7月11日，振華重工在長(zhǎng)興島舉行了新海灣大橋項(xiàng)目的完工儀式。這一天對(duì)于大洋彼岸的美國(guó)人來(lái)說(shuō)，也一樣令人激動(dòng)。舊金山市特地將這一天命名為“李江華日”,從此以后，李江華去美國(guó)無(wú)需簽證。這也意味著他被當(dāng)成了美國(guó)人民的好朋友。
日前，記者來(lái)到振華重工長(zhǎng)興島基地，聽(tīng)李江華講述新海灣大橋項(xiàng)目建設(shè)背后的故事。
省下4億元美金
聞名于世的美國(guó)加州舊金山-奧克蘭海灣大橋，其東段在1989年7.1級(jí)大地震中損毀嚴(yán)重。2002年，當(dāng)?shù)卣疀Q定在東段舊橋旁建一座新橋，要求相當(dāng)嚴(yán)苛：必須是全鋼結(jié)構(gòu)，能抵抗8級(jí)地震，使用年限在100年以上。設(shè)計(jì)圖確定后，人們發(fā)現(xiàn)這座橋橋面寬70米，雙向12車(chē)道，還有1條自行車(chē)專(zhuān)用車(chē)道，這在同類(lèi)橋梁中尚屬首次。從2006年起，美國(guó)人開(kāi)始在全世界范圍內(nèi)搜尋制造商。日本、歐美和中國(guó)企業(yè)都在爭(zhēng)奪這一項(xiàng)目。
彼時(shí)的振華重工已開(kāi)始接觸鋼橋制造領(lǐng)域，但是承接過(guò)的項(xiàng)目工程量都較小、難度也不大。
如何贏下這一機(jī)會(huì)難得的新項(xiàng)目？
振華有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)：承重2萬(wàn)噸的重型碼頭、1萬(wàn)多平方米的重型裝備車(chē)間、1600噸的起吊能力，這些都令世界同行難以企及。同時(shí)，在新海灣大橋項(xiàng)目中，需要制造的每一塊橋面鋼板都非常大、非常重，如果生產(chǎn)商本身沒(méi)能力整體運(yùn)輸，就只能到大橋現(xiàn)場(chǎng)來(lái)焊接或者另外雇船運(yùn)輸--無(wú)論選擇哪種解決方案，成本都要上升很多。而扎根于長(zhǎng)興島的振華擁有長(zhǎng)達(dá)5公里的深水岸線(xiàn)，自有巨型運(yùn)輸船只可直接越洋運(yùn)貨。所有這些優(yōu)勢(shì)，都讓振華的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們相形見(jiàn)絀。
加州官員在《紐約時(shí)報(bào)》上表示，把這個(gè)項(xiàng)目外包給中國(guó)，至少可為加州政府節(jié)省4億美元開(kāi)支。
但是起初，美國(guó)人對(duì)于廉價(jià)的中國(guó)貨還心存疑慮：質(zhì)量能達(dá)標(biāo)嗎？
“新海灣大橋要求很高，首先是抗震，其次要保證相當(dāng)?shù)慕煌髁?，另外，還得非常漂亮，這些要求，化作圖紙和工作量后，實(shí)在難度不小。”李江華說(shuō)。
新海灣大橋項(xiàng)目如果成功了，無(wú)疑將成為振華重工在全球鋼橋制造領(lǐng)域的“活廣告”.為了打響“頭炮”,振華重工用1年半時(shí)間做足了功課。李江華專(zhuān)門(mén)有一間辦公室用來(lái)存放新海灣大橋項(xiàng)目的工程圖，10多平方米的房間被塞得滿(mǎn)滿(mǎn)當(dāng)當(dāng)。
盡管如此，挑戰(zhàn)仍接踵而來(lái)。
李江華清楚記得，2009年4月，第一船橋面鋼箱梁通過(guò)了合同規(guī)定的全部報(bào)驗(yàn)，已準(zhǔn)備裝船。此時(shí)，美方推翻之前的合同規(guī)定，提出了更高的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。如此一來(lái)，就要返修了。
“當(dāng)時(shí)，團(tuán)隊(duì)里的情緒反應(yīng)比較大。我給大家鼓勁，我們憋住了一口氣，馬上重整旗鼓?！痹?個(gè)月的返修期中，振華重工重新調(diào)配人力物力，日夜奮戰(zhàn)。
8個(gè)月后，調(diào)整后的第一船鋼箱梁發(fā)運(yùn)。發(fā)運(yùn)前，美方再次檢測(cè)，1毫米、2毫米地逐點(diǎn)探測(cè)裂紋或缺陷--先用磁粉探傷，又用超聲波探傷，最后用上了相控陣?yán)走_(dá)技術(shù)進(jìn)行檢查，都沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題。美國(guó)人終于翹起了大拇指，認(rèn)可了振華重工的質(zhì)量“零缺陷”.
美方焊接工人在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)曾贊賞道：“（產(chǎn)品）做得很細(xì)致，對(duì)接時(shí)就能看到，30米寬的鋼構(gòu)誤差最多幾毫米?！?
美國(guó)人終于相信，以生產(chǎn)廉價(jià)輕工業(yè)產(chǎn)品著稱(chēng)的中國(guó)確實(shí)有能力制造出優(yōu)質(zhì)重工業(yè)產(chǎn)品。
多收1.5億元人民幣
如果只會(huì)埋頭干活，未免小看了振華人。在生意場(chǎng)上，他們也是好手。
“我過(guò)幾天又要去拿錢(qián)了，至少1個(gè)億。”李江華見(jiàn)到記者就開(kāi)心地說(shuō)。他口中的1個(gè)億是新海灣大橋項(xiàng)目的尾款?！笆瘴脖乳_(kāi)頭更難。收得好，就能為公司增加很多利潤(rùn)?！崩罱A講起了他的“生意經(jīng)”.
當(dāng)初，來(lái)自中國(guó)的振華重工能拿下新海灣大橋項(xiàng)目，全球業(yè)界都很吃驚，因?yàn)槊绹?guó)人在工程方面是出了名的嚴(yán)格，尤其是對(duì)這種大型項(xiàng)目，要求更是苛刻。
工程之初，美方并不信任中方團(tuán)隊(duì)，組成了一支200多人的專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)前來(lái)長(zhǎng)興島監(jiān)理。在具體操作方面，美方對(duì)中方干涉甚多，雙方在工作中不時(shí)出現(xiàn)爭(zhēng)議。
面對(duì)這樣的局面，李江華不禁思考：完全按照業(yè)主要求來(lái)工作，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，進(jìn)度來(lái)不及；但是不按要求做，業(yè)主會(huì)不開(kāi)心，如何平衡？李江華決定采取“先抑后揚(yáng)”的策略。
根據(jù)美方對(duì)工程質(zhì)量的嚴(yán)苛，振華重工制定了“工位管理法”,將工程細(xì)化分配到每名工人，每人完成一個(gè)步驟，嚴(yán)格保證每步質(zhì)量。實(shí)施一段時(shí)間后，產(chǎn)品質(zhì)量大大超出美方要求。此后，美國(guó)人多次提出了產(chǎn)品制造的更高標(biāo)準(zhǔn)。李江華帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)，一次次交出了令美方滿(mǎn)意的答卷。漸漸地，業(yè)主和總包方幾位美國(guó)老總都把李江華當(dāng)成了好兄弟。此后，美方在工程上遇到問(wèn)題，都會(huì)先征求振華方面的意見(jiàn)。
而這還未結(jié)束?！拔覀兪亲錾獾模v實(shí)在的，振華已經(jīng)按照標(biāo)準(zhǔn)完成工作了，美方單方面提高標(biāo)準(zhǔn)，就必須為此付出代價(jià)。”李江華與美國(guó)人算起了賬：人工費(fèi)、材料費(fèi)、物流費(fèi)……李江華將新海灣大橋項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)增加的工作量實(shí)實(shí)在在轉(zhuǎn)化成了收入，工程款從2.3億元人民幣增加到3.8億元人民幣，多了1.5億元。
“中國(guó)企業(yè)與外國(guó)企業(yè)打交道時(shí)，往往不懂得如何爭(zhēng)取自己的利益，給外界留下了‘低廉’的印象。”李江華的經(jīng)驗(yàn)是，先把功夫練好，然后按質(zhì)論價(jià)，把優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)賣(mài)出好價(jià)錢(qián)，不做“廉價(jià)勞工”.
打造一流團(tuán)隊(duì)
新海灣大橋是振華重工承接的第一座世界級(jí)著名鋼橋，難度也是世界級(jí)的。項(xiàng)目工程團(tuán)隊(duì)都是從各個(gè)部門(mén)調(diào)集而來(lái)的骨干。
高峰時(shí)期，有3000多人同時(shí)“作戰(zhàn)”.
最讓美國(guó)監(jiān)理們感到驚喜的是，與振華員工可以無(wú)障礙交流，即使是普通的焊接工人。這得益于振華重工一直重視員工的英語(yǔ)培訓(xùn)，很多人都能講一口流利的英文，連普通工人也可以實(shí)現(xiàn)基本對(duì)話(huà)。
李江華本人雖然年逾五十，與老外用英語(yǔ)談判時(shí)仍游刃有余。接受采訪(fǎng)時(shí)，他也不時(shí)蹦出幾個(gè)英文單詞。
語(yǔ)言?xún)?yōu)勢(shì)讓振華人獲益匪淺。根據(jù)美國(guó)法律，所有上崗焊工都必須經(jīng)過(guò)美國(guó)焊接協(xié)會(huì)的認(rèn)證。這可是全英文的考試。憑借過(guò)硬的技術(shù)和語(yǔ)言能力，參與項(xiàng)目的上千名振華焊工在短時(shí)間內(nèi)迅速通過(guò)了美國(guó)專(zhuān)業(yè)認(rèn)證考試。
“接手這個(gè)世界級(jí)鋼橋項(xiàng)目，我們邊做邊摸索?！崩罱A時(shí)常督促手下的人要多學(xué)習(xí)。
真金還靠火來(lái)煉
“小崽子們很驕傲，要?dú)⑺麄兊陌翚?，?duì)他們有好處?！崩罱A的團(tuán)隊(duì)平均年齡僅30歲，作為長(zhǎng)者，他親切地稱(chēng)呼年輕人為“小崽子”.
李江華帶隊(duì)的一大理念就是給年輕人壓擔(dān)子。新海灣大橋項(xiàng)目建設(shè)之初，團(tuán)隊(duì)提出了“只要提得出，我就做得到”的口號(hào)。完工之后，這句口號(hào)成為了現(xiàn)實(shí)。
李江華為自己的團(tuán)隊(duì)深感驕傲。但是除了驕傲之外，李江華有更大的理想：他要把隊(duì)伍打造成世界一流的橋梁工程團(tuán)隊(duì)。
“我?guī)F(tuán)隊(duì)的方法就是用一個(gè)個(gè)挑戰(zhàn)來(lái)鍛煉他們、培養(yǎng)他們，讓他們成長(zhǎng)為世界一流的隊(duì)伍，才能造出一座又一座過(guò)硬的世界之橋?！?
新海灣大橋之后，李江華的團(tuán)隊(duì)還來(lái)不及喘息，訂單接踵而至。在長(zhǎng)興島基地上，記者看到，或黃、或藍(lán)，形狀各異的橋梁部件，分別屬于丹麥橋、挪威橋、孟加拉灣大橋、港珠澳大橋……這支團(tuán)隊(duì)又投入到了新的“戰(zhàn)斗”中。